Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Co słychać na budowie wielkiej morskiej farmy wiatrowej Baltica 2? Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu przygotowuje się do realizacji pięcioletniego programu kompleksowej modernizacji przepraw rzecznych. Inwestycja obejmie kapitalny remont siedmiu historycznych mostów na terenie miasta, a szacowany koszt prac wyniesie minimum 200 milionów złotych. Pierwsze procedury przetargowe i roboty budowlane mają rozpocząć się wiosną przyszłego roku.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o wspieraniu nowych inwestycji. Planowane rozwiązania dotyczą bezpośrednio Polskiej Strefy Inwestycji – instrumentu, w ramach którego Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wspiera przedsiębiorców realizujących nowe inwestycje. Wśród propozycji znalazły się m.in. wydłużenie maksymalnego okresu obowiązywania decyzji o wsparciu do 20 lat, uproszczenie zasad rozliczania reinwestycji oraz uruchomienie Elektronicznej Platformy Polskiej Strefy Inwestycji.